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【後記】GW5日間ツーリング



■寝違える
初日のビジネスHで寝違え
次の日から重いヘルメット、ライディングポジションは
首を治すどころか走る度に激痛に襲われる
5日間の最終日までこの首痛い背筋痛いに悩まされた
ジジイのツーリング後のストレッチや準備体操は必要だね
(5日になっも治らない泣)

■ヴェルシス250Xは
スプロケを46→48にしたものの
まだ加速感に欠ける
ただし高速は時速120キロ前後に留めたい
高速とワインディングは快適で
勾配のあるタイトなコーナーでは
モタモタ感が露呈した
49ぐらいで再試乗してみたい

■5日間で約2000キロを走った
東京~群馬高崎が100キロだから
20回行き来したことになる(笑)
ヴェルシス250Xのシートは固く
ケツ痛対策はワイルドアス(医療用サブトン)を使用した
お陰でケツはまったく痛くなかった
ただ、寝違えの首の痛みにケツ痛は負けたのかもしれない

■今回西側の日本を走ったが、
車がウィンカー出さない、譲らないと
運転マナーの悪さには驚かされた
昔はもっとバイクをいたわって走行してくれた気がする
あと、高齢者男女の運転が目立ち
かなり周りに守られながら走っている
事故が多いのも納得の地方の高齢者

■ツーリングライダーのピースや挨拶は東北地方より多い気がした
1人走る身としては、かなり勇気付けられる
数多くの行き交うライダーさん
ピースや手上げありがとうございました

※今回もたくさんの都道府県に行きましたが
有名な場所はだいたい訪れたことが
あるので今回は、絞り込んでのツーリングになった

■鳥取の足立美術館、香川の栗林公園
以前から行きたかった場所
日本一の庭園、広大な敷地の庭園と
心なごませてくれた
ただし、余りに法外な入館料は
旅する者にとってかなりの痛手と理解してほしい
万人が気軽に拝観できるよう配慮してもらいたい
美術館、公園と命名しながら
立派な庭園だからこそ人が集まるとも言える

■徳島の大塚国際美術館
これはすごい
世界の美術館に行かなくても
全ての名画が観れる撮影できる触れると圧巻
1日を費やしてじっくり拝観する事を勧めたい
ただし、芸術を認める人に限る

■吊り橋3ヶ所
☆福井のからず橋
超高速参勤交代の映画に登場した
ツルの吊橋はかなり貴重な橋と認識できる
金取るのかよ~のツッコミもわかるぐらい価値は無い
ミーハーの皆さん必見です
☆静岡の塩郷の吊橋
当初の目的の標高千mの吊橋
「畑薙大吊橋」は畑薙第一ダムにかかる吊橋
そこまで行かなくても
同様の形状の塩郷の吊橋を渡ることができた
いや~スリリングそのもの
高所恐怖症の人や心臓の弱い人は禁止としたい

☆三島スカイウォーク
最新の吊橋…日本一の400m最長
新名所として町おこしには
富士山や三島の街、海などが見えて絶景としては大成功
ナイトスカイウォークも開催するらしい
そのうちバンジーぐらいやるのかな

■左折時の車とぶつかりそうになったが
無事に5日間を走りきることが出来た
ハーレーの車との衝突後に遭遇した事も
自分に置き換えれば身が引き締まる
明日は我が身と安全を確保した上で飛ばした

■次のロングツーリングは、お盆に連休とり「出羽三山」と3山と温泉を堪能する予定


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コメント

お疲れさまでした。

ツーリングお疲れさまでした。
私は初バイクでVERSYSを納車待ちの身です。納車からGW後記まで、なるほど、、ふむふむ、そうなのか!と一気読みさせていただきました。今後もブログの更新楽しみにさせて頂きます。

にゃわさんへ

コメントありがとうございます
初乗りでヴェルシスですか
記事には色々書きましたが
オフロード(デュアルパーパス)と言うよりは、エンジンやセッティングがロード寄りです
特に8千回転前後を扱うには爽快な走りが出来ると思います
高速や市街地を走る旅に相応しいアドベンチャーバイクと言えます
低速1、2速の出だしは原チャリに負けますが、高速域では楽しく走れます

リアスプロを2丁増やしましたが
私的にはまだ物足りません33馬力をどこで使ってるかも定かでは無いのです(笑)

初心者には扱いやすさの面で低中速がポイントになりますが、このヴェルシスはいかがなものでしょうか

まだ私なりにいじらなければ総合的に合格点に達せず存続も危ぶまれています

近々、2丁増やしたリアスプロを1丁追加して、様子を見ることにします

良い点は、
視界も広いし、良く曲がります
体はデカイし荷を積むには、頼りになる造りだと思ってます

またコメントお待ちしています




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